Los repuestos para DJI Agras T70P deben seleccionarse según la referencia exacta, la configuración instalada y el sistema afectado. Aunque algunos componentes pueden ser compartidos con el DJI Agras T100, otras piezas como motores, depósitos, brazos o elementos estructurales son específicas del T70P.
En esta guía encontrarás los principales recambios del DJI Agras T70P: hélices, motores, bombas, aspersores, medidores de caudal, mangueras, depósitos, componentes del sistema de esparcimiento, radares, baterías y piezas del chasis.
También explicamos cómo identificar el repuesto correcto, qué componentes conviene tener disponibles durante la campaña y qué reparaciones requieren diagnóstico o calibración.
¿Necesitas localizar una pieza? Envíanos el número de serie del dron, fotografías del componente y una descripción de la incidencia. Desde DRONING podemos comprobar la referencia, consultar su disponibilidad y ayudarte con la reparación.
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Encuentra el repuesto según la avería
Antes de comprar una pieza es importante identificar qué sistema está provocando el problema. Un mismo síntoma puede tener diferentes causas y no siempre significa que el componente más visible esté averiado.
| Síntoma | Componentes que deben revisarse | Actuación recomendada |
|---|---|---|
| Vibraciones durante el vuelo | Hélices, fijaciones, motor, brazo y soporte | Detener el equipo y revisar todo el conjunto de propulsión |
| Un motor no arranca correctamente | Motor, ESC, cableado, conectores y placa de distribución | Realizar un diagnóstico antes de sustituir piezas |
| Caudal de pulverización insuficiente | Filtros, bombas, mangueras, medidor de caudal y aspersores | Descartar obstrucciones, fugas y entradas de aire |
| Un aspersor pulveriza de forma irregular | Disco, motor del aspersor, manguera, cable y soporte | Limpiar, revisar conexiones y comprobar la calibración |
| Fuga de líquido | Juntas, sellos, mangueras, conectores, válvulas y depósito | Localizar el punto exacto antes de volver a llenar |
| Dosificación irregular de fertilizante | Alimentador, disco, motor, sensor y depósito | Revisar desgaste, atascos y selección del alimentador |
| Error de detección de obstáculos | Radar, sistema de visión, soportes y cableado | Limpiar, diagnosticar y calibrar si es necesario |
| Error de batería o autonomía reducida | Batería, conectores, refrigeración y cargador | Revisar registros, celdas, temperatura y sistema de carga |
| Holgura en un brazo | Cierre, bisagra, tornillería, brazo y bastidor | No volar con carga hasta verificar la estructura |
Catálogo de repuestos del DJI Agras T70P
El DJI Agras T70P integra sistemas independientes de propulsión, pulverización, esparcimiento, elevación, seguridad, energía y comunicación.
Los repuestos pueden agruparse en las siguientes categorías:
- Hélices, motores y controladores ESC.
- Brazos, cierres y soportes estructurales.
- Depósito y componentes de pulverización.
- Bombas, mangueras y medidor de caudal.
- Aspersores centrífugos y accesorios.
- Depósito y mecanismo de esparcimiento.
- Tren de aterrizaje, bastidor y carcasas.
- Radares, cámaras y sistema de visión.
- Baterías y equipos de carga.
- Control remoto, antenas y comunicaciones.
Hélices para DJI Agras T70P
El T70P utiliza cuatro hélices de 62 pulgadas fabricadas en material compuesto de fibra de carbono. Las hélices no son iguales entre sí: es necesario respetar el sentido de giro y la posición correspondiente.
Al solicitar un repuesto se debe comprobar:
- Si se necesita una hélice CW o CCW.
- La posición que ocupa en la aeronave.
- La referencia impresa en la pieza.
- El estado de la abrazadera y su base.
- Las juntas y elementos de fijación.
- El estado del motor y del brazo después de un impacto.
Las hélices deben sustituirse cuando presentan grietas, deformaciones, separación de materiales o daños visibles en los bordes. No es recomendable intentar enderezarlas o repararlas con adhesivos.
Una hélice dañada puede producir vibraciones, pérdida de eficiencia y cargas irregulares sobre el motor. Incluso cuando el desperfecto parece pequeño, conviene comparar ambas palas y revisar el sistema de fijación.
Motores, ESC y sistema de propulsión
Los motores del DJI Agras T70P tienen un estator de 155 × 22 mm y una velocidad característica de 65 rpm/V. Estas especificaciones son distintas de las del motor del T100, por lo que no debe asumirse que ambos motores son intercambiables.
El sistema de propulsión incluye:
- Motores.
- Módulos ESC.
- Cables de potencia y señal.
- Conectores trifásicos.
- Sellos antihumedad.
- Soportes y tornillería.
- Brazos y mecanismos de plegado.
Un error de motor puede estar causado por el propio motor, pero también por el ESC, el cableado, un conector deteriorado o la placa de distribución de energía. Sustituir directamente el motor sin realizar un diagnóstico puede no resolver la avería.
Señales que requieren revisar el motor
- Ruidos o rozamientos al girar.
- Temperatura diferente a la de los demás motores.
- Arranque irregular.
- Vibraciones persistentes.
- Olor a quemado.
- Error registrado por la aplicación.
- Pérdida de potencia o respuesta desigual.
Los motores, ESC y conexiones de potencia son componentes críticos. Su sustitución debe acompañarse de las comprobaciones eléctricas y mecánicas necesarias antes de volver a volar con el depósito cargado.
Repuestos del sistema de pulverización de 70 litros
El DJI Agras T70P incorpora un depósito de pulverización de 70 litros fabricado en HDPE. Su configuración estándar utiliza dos aspersores centrífugos y dos bombas de impulsor con accionamiento magnético.
Con dos aspersores, el sistema puede alcanzar un caudal máximo de 30 L/min. La configuración opcional de cuatro aspersores permite alcanzar hasta 40 L/min en las condiciones indicadas por DJI.
Entre los repuestos del sistema de pulverización se encuentran:
- Depósito de 70 litros.
- Tapa interior y exterior.
- Filtro principal.
- Sensor de nivel de líquido.
- Bombas de impulsor.
- Medidor de caudal.
- Mangueras de entrada y salida.
- Conectores y derivaciones.
- Válvulas de retención.
- Juntas y sellos.
- Aspersores centrífugos.
- Brazos y soportes de los aspersores.
Depósito, tapa y sensor de nivel
Una fuga no siempre requiere sustituir el depósito completo. Antes deben revisarse la tapa, su junta, los conectores, las salidas, el filtro y el sensor de nivel.
El depósito debe reemplazarse cuando presenta una fisura estructural, una deformación que impide su correcta instalación o daños en los puntos de unión que no pueden repararse de forma segura.
Si la aplicación muestra un nivel de líquido incorrecto, el problema puede encontrarse en el sensor, su manguera, el cableado o la conexión. Es recomendable revisar el sistema antes de pedir el módulo completo.
Bombas de impulsor
Las dos bombas de impulsor suministran líquido a los aspersores. Una reducción del caudal puede estar causada por:
- Filtro obstruido.
- Entrada de aire.
- Manguera doblada.
- Conector mal instalado.
- Junta deteriorada.
- Obstrucción del circuito.
- Desgaste de la bomba.
- Problema eléctrico o de comunicación.
Antes de sustituir una bomba conviene comparar el rendimiento de ambos circuitos y comprobar si la incidencia se mantiene después de limpiar filtros, mangueras y conexiones.
Medidor de caudal
El medidor de caudal permite controlar el volumen aplicado. Si registra valores inestables o diferentes a la cantidad real, deben revisarse el propio medidor, sus adaptadores, las juntas y la manguera de entrada.
Después de cambiar este componente puede ser necesario realizar una calibración para comprobar que los datos mostrados por el dron coinciden con el líquido realmente suministrado.
Aspersores centrífugos del T70P
DJI identifica el aspersor estándar como LX07550SX y el aspersor opcional de niebla como LX09550SX. La configuración estándar incorpora dos unidades, aunque el T70P admite una configuración opcional de cuatro aspersores.
Dependiendo de la avería, puede ser necesario sustituir:
- El aspersor completo.
- El disco inferior.
- La tuerca de fijación.
- El soporte o brazo.
- La manguera.
- El cable de alimentación.
- Los conectores y juntas.
Los síntomas más habituales de una incidencia son la rotación irregular, diferencias en el tamaño de gota, goteo, caudal desigual o avisos de funcionamiento.
Antes de instalar un aspersor opcional de niebla o ampliar el sistema de dos a cuatro unidades, debe comprobarse la configuración completa necesaria. No se trata únicamente de añadir dos aspersores.
Repuestos del sistema de esparcimiento 4.0
El sistema de esparcimiento 4.0 del T70P incorpora un depósito de 100 litros y admite una carga máxima de material de hasta 70 kg en las condiciones establecidas por DJI.
El material se suministra mediante un alimentador y se distribuye a través de un disco centrífugo. Sus principales repuestos incluyen:
- Depósito de esparcimiento.
- Alimentadores.
- Tornillos sin fin.
- Casquillos y soportes.
- Disco centrífugo.
- Motor de esparcimiento.
- Sistema de descarga.
- Sensores y cableado.
- Cierres y protecciones.
Cómo elegir el alimentador correcto
El alimentador debe elegirse según la dosis, el tipo de material y el tamaño de las partículas.
La configuración estándar contempla:
- Alimentador extragrande para materiales de entre 0,5 y 10 mm.
- Alimentador mediano para materiales de entre 4 y 6 mm.
También existen opciones destinadas a materiales más pequeños o a aplicaciones específicas. Utilizar un tornillo inadecuado puede provocar atascos, una descarga irregular o una dosificación diferente a la programada.
Antes de comprarlo es recomendable indicar qué fertilizante, semilla o material se quiere aplicar, junto con su granulometría y la dosis prevista.
Problemas habituales del sistema de esparcimiento
- Acumulación de producto alrededor del alimentador.
- Atascos por tamaño o humedad del material.
- Desgaste del tornillo sin fin.
- Vibraciones del disco.
- Lecturas incorrectas de los sensores.
- Dosificación desigual.
- Daños en el depósito o en sus cierres.
La limpieza después del trabajo es especialmente importante cuando se utilizan materiales higroscópicos, corrosivos o capaces de compactarse dentro del mecanismo.
Compatibilidad de repuestos del T70P con otros DJI Agras
El T70P comparte algunas tecnologías con el T100, pero esto no convierte todos sus componentes en intercambiables. La compatibilidad debe comprobarse mediante la referencia exacta.
| Componente | Compatibilidad conocida | Precaución |
|---|---|---|
| Sistema de pulverización del T50 | No compatible con el T70P | DJI descarta expresamente esta compatibilidad |
| Esparcidor del T100 | Compatible con el T70P | El depósito de esparcimiento no es compatible |
| Aspersores LX07550SX y LX09550SX | Utilizados por T70P y T100 | Comprobar soporte, cableado y configuración instalada |
| Hélices comercializadas para T70P y T100 | Existen referencias compartidas | Confirmar código, sentido de giro y fijación |
| Motor del T100 | No debe considerarse intercambiable | El T70P utiliza un motor con especificaciones diferentes |
| DJI RC Plus 2 | Compatible entre T70P y T100 | No es compatible con el T25P |
| Depósitos | Específicos de cada modelo | Tienen capacidades y estructuras diferentes |
Incluso cuando dos piezas aparecen anunciadas para varios modelos, recomendamos comprobar la referencia y el número de serie antes de realizar el pedido.
Baterías compatibles con el DJI Agras T70P
El DJI Agras T70P puede utilizar dos baterías de vuelo inteligentes diferentes:
- DB1580: capacidad de 30.000 mAh, tensión nominal de 52 V y peso aproximado de 11,7 kg.
- DB2160: capacidad de 41.000 mAh, tensión nominal de 52 V y peso aproximado de 14,7 kg.
La batería instalada influye en el peso de la aeronave y en la carga máxima permitida para cada tipo de operación. No se debe seleccionar únicamente por su capacidad: hay que considerar la configuración, el trabajo previsto y las recomendaciones mostradas por el sistema.
Cuándo debe dejar de utilizarse una batería
- Después de un impacto importante.
- Si presenta deformaciones o daños exteriores.
- Cuando los conectores están quemados o deteriorados.
- Si se calienta de forma anormal.
- Cuando aparecen errores persistentes relacionados con las celdas.
- Si existe una pérdida anormal de autonomía.
- Cuando hay olor extraño, fuga o signos de daño interno.
Las baterías de vuelo no deben abrirse ni repararse mediante procedimientos no autorizados. Una incidencia también puede estar relacionada con el conector de la aeronave, la refrigeración o el cargador, por lo que conviene revisar el sistema completo.
Cargador C12000 y generador D14000iE
El cargador inteligente C12000 es compatible con las baterías DB1580 y DB2160. También puede utilizarse el generador inversor multifunción D14000iE.
DJI indica, en condiciones concretas, los siguientes tiempos orientativos para pasar del 30 % al 95 %:
- Entre 7 y 8 minutos para la batería DB1580.
- Entre 8 y 9 minutos para la batería DB2160.
El tiempo real puede variar según la temperatura, la potencia disponible, la altitud, el estado de la batería y el porcentaje inicial.
Si el cargador muestra errores de temperatura, tensión, ventilación o comunicación, se debe interrumpir el proceso y comprobar:
- La instalación eléctrica.
- El cable y los conectores.
- La entrada y salida de ventilación.
- La temperatura de la batería.
- El estado de las celdas.
- Los códigos de error registrados.
Radares, cámaras y sensores del T70P
El sistema de seguridad 3.0 del DJI Agras T70P combina radares de ondas milimétricas delanteros y traseros con un sistema de visión triple.
Entre sus repuestos se encuentran:
- Radar delantero.
- Radar trasero.
- Cubiertas y bases de radar.
- Cámaras del sistema de visión.
- Cámara FPV.
- Antenas.
- Soportes.
- Cables de señal.
- Conectores y sellos.
Un error de detección no significa necesariamente que haya que sustituir el radar. El problema puede estar causado por suciedad, un soporte desplazado, un cable dañado, la configuración, las condiciones ambientales o la necesidad de calibración.
Después de una colisión es importante comprobar la posición de los sensores. Un radar puede seguir encendiendo, pero ofrecer datos incorrectos si su soporte ha cambiado de orientación.
Brazos, chasis y tren de aterrizaje
Las piezas estructurales disponibles para el T70P incluyen brazos, bastidor frontal, carcasas, mecanismos de plegado, tren de aterrizaje, soportes, abrazaderas, protecciones y tornillería específica.
Después de un golpe deben revisarse:
- Fisuras alrededor de tornillos y puntos de unión.
- Holguras en los brazos.
- Alineación de los motores.
- Cierres y bisagras.
- Cableado interno.
- Conectores trifásicos.
- Soportes de los radares.
- Tren de aterrizaje.
- Bastidor central.
No es recomendable enderezar un brazo o reparar una pieza estructural de manera improvisada. El T70P puede transportar cargas elevadas y necesita mantener la geometría prevista por DJI durante el vuelo.
Qué repuestos conviene tener durante la campaña
Un kit de recambios bien planificado permite resolver incidencias pequeñas sin mantener almacenados componentes caros que probablemente no se utilizarán.
Kit básico para llevar al campo
- Hélices CW y CCW.
- Juntas y fijaciones de hélices.
- Filtros del depósito.
- Mangueras y conectores habituales.
- Juntas y sellos.
- Válvulas de retención.
- Discos y piezas de desgaste de los aspersores.
- Abrazaderas y tornillería específica.
Stock para operaciones intensivas
Las empresas que trabajan muchas horas, prestan servicios a terceros o se encuentran lejos del taller pueden valorar además:
- Un aspersor centrífugo completo.
- Una bomba de impulsor.
- Un medidor de caudal.
- Piezas críticas del sistema de esparcimiento.
- Componentes del tren de aterrizaje.
- Una batería adicional correctamente almacenada.
No recomendamos comprar motores, ESC, radares o placas electrónicas sin haber realizado previamente un diagnóstico. Son componentes de mayor coste y su sustitución puede requerir herramientas, calibraciones y verificaciones específicas.
Cómo pedir el repuesto correcto
Para identificar una pieza del DJI Agras T70P necesitamos la mayor cantidad posible de información:
- Modelo exacto: DJI Agras T70P.
- Número de serie: permite identificar la unidad.
- Referencia: código impreso en la pieza, si está disponible.
- Ubicación: brazo, lado o sistema en el que se encuentra.
- Configuración: pulverización, esparcimiento o elevación.
- Batería utilizada: DB1580 o DB2160.
- Fotografías: imagen general y detalles del componente.
- Descripción: explicar qué ocurrió antes de aparecer la avería.
- Código de error: captura del aviso mostrado por la aplicación.
- Destino: localidad o provincia para consultar el envío.
No es necesario conocer el nombre técnico del repuesto. Una fotografía clara y la posición que ocupa suelen ser suficientes para comenzar a localizarlo.
¿Puedo cambiar la pieza sin acudir al servicio técnico?
El operador puede realizar las tareas ordinarias de inspección, limpieza y mantenimiento recogidas en la documentación del fabricante.
Sin embargo, es recomendable acudir a un servicio técnico especializado en DJI Agriculture cuando la reparación afecta a:
- Motores y módulos ESC.
- Cableado de potencia.
- Conectores de batería.
- Placas electrónicas.
- Brazos y estructura.
- Radares y cámaras.
- Sistemas que necesitan calibración.
- Averías producidas después de una colisión.
En estos casos, la reparación no termina al colocar el recambio. También hay que verificar el sistema, revisar los registros, realizar las calibraciones necesarias y completar una prueba controlada.
Repuestos originales o recambios compatibles
Una pieza visualmente parecida puede tener conexiones, tolerancias, materiales o características eléctricas diferentes. Esto resulta especialmente importante en un dron agrícola que trabaja con líquidos, cargas elevadas y sistemas automáticos de seguridad.
En componentes críticos recomendamos utilizar repuestos originales DJI o referencias cuya compatibilidad haya sido comprobada expresamente.
Los repuestos originales facilitan:
- Verificar la compatibilidad por referencia.
- Mantener las tolerancias previstas por DJI.
- Conservar la resistencia de las piezas estructurales.
- Reducir problemas de comunicación electrónica.
- Realizar correctamente las calibraciones.
- Mantener la trazabilidad de la reparación.
El coste del recambio debe compararse con el valor del dron, la carga transportada y las consecuencias de una parada durante la campaña.
Dónde comprar repuestos para DJI Agras T70P en España
En DRONING somos distribuidores oficiales de DJI Agriculture y ofrecemos asistencia para identificar y solicitar repuestos originales del DJI Agras T70P.
Podemos ayudarte con:
- Identificación de la pieza.
- Comprobación de compatibilidad.
- Consulta de disponibilidad.
- Presupuesto del repuesto.
- Diagnóstico de la avería.
- Instalación del componente.
- Calibración y configuración.
- Mantenimiento preventivo.
- Reparación con piezas originales DJI.
Si el dron se encuentra parado durante la campaña, indícanos la urgencia y la naturaleza del trabajo que estaba realizando. Así podremos valorar la pieza necesaria y el procedimiento más adecuado.
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Preguntas frecuentes sobre repuestos del DJI Agras T70P
¿Dónde comprar repuestos para DJI Agras T70P?
Puedes solicitarlos a través de un distribuidor o servicio técnico especializado en DJI Agriculture. Para identificar el recambio es recomendable aportar el número de serie, fotografías, ubicación de la pieza y código de error.
¿Qué hélices utiliza el DJI Agras T70P?
El T70P utiliza cuatro hélices de 62 pulgadas fabricadas en material compuesto de fibra de carbono. Se debe comprobar el sentido de giro y la referencia antes de pedirlas.
¿Qué baterías son compatibles con el DJI Agras T70P?
Según las especificaciones oficiales, el T70P puede utilizar las baterías inteligentes DB1580, de 30.000 mAh, y DB2160, de 41.000 mAh. Ambas tienen una tensión nominal de 52 V.
¿Qué cargador utiliza el DJI Agras T70P?
El cargador inteligente C12000 es compatible con las baterías DB1580 y DB2160. También puede utilizarse el generador inversor multifunción D14000iE.
¿Los motores del T70P y del T100 son iguales?
No debe asumirse que son intercambiables. El T70P utiliza motores con un estator de 155 × 22 mm, mientras que el T100 tiene especificaciones diferentes. Debe comprobarse la referencia exacta.
¿El sistema de pulverización del T50 sirve para el T70P?
No. DJI indica expresamente que el sistema de pulverización del Agras T50 no es compatible con el del T70P.
¿El sistema de esparcimiento del T100 es compatible con el T70P?
El esparcidor es compatible entre ambos modelos, pero el depósito no. Antes de intercambiar cualquier componente debe verificarse la referencia específica.
¿El mando del T70P es compatible con el T100?
Sí. DJI indica que el control remoto DJI RC Plus 2 del T70P es compatible con el T100. No es compatible con el T25P.
¿Qué tengo que enviar para localizar un repuesto?
Envía el número de serie del dron, fotografías de la pieza, su posición, la configuración instalada, el código de error y una descripción de la incidencia. Si la referencia está visible, incluye también una fotografía del código.
¿Es necesario calibrar el dron después de cambiar una pieza?
Depende del componente. Radares, cámaras, sensores, medidores de caudal y determinados elementos electrónicos o estructurales pueden necesitar calibración y comprobaciones posteriores.
¿Se debe revisar el T70P después de un golpe?
Sí. Aunque el daño visible sea pequeño, un impacto puede afectar a la hélice, el motor, el brazo, el ESC, el cableado o los soportes de los sensores. No es recomendable volver a volar con carga sin revisar el conjunto.